Cabe destacar que la máquina de vapor es la única en su tipo en el país que todavía funciona a base de vapor, por lo que es un atractivo turístico de mucha historia, ya que fue en el año de 1881 el sistema de transporte más novedoso que existía y con el cual se trasladaba de un estado a otro. Hay que hacer mención que el 18 de Junio de 1881 se inauguró la estación del ferrocarril de Cuautla, ocupando gran parte de lo que fuera la huerta del Convento de San Diego.
La máquina de vapor de vía angosta No. 279 fue construida por la Baldwing Locomotive Works de Filadelfia para Ferrocarriles Nacionales de México y fue puesta en servicio en 1904. La línea se llamó originalmente Ferrocarril de Morelos y más tarde fue incorporada al Ferrocarril Interoceánico de México-Veracruz.
